El municipio anuncia: "Vamos a ir rápido con Uber y Didi"
Lo dijo el secretario de Gobierno, Sebastián Chale, tras la aprobación de la legalización que sancionó el Concejo. Las empresas tendrán 90 días desde la promulgación de la ordenanza para adecuarse a la nueva regulación de servicios de transporte privados
El secretario de Gobierno, Sebastián Chale, dijo que no hay tiempo que perder en el proceso de legalización de Uber y Didi dentro de Rosario. El día después de la aprobación de los cambios de normativa en el Concejo, anticipó: "Vamos a ir rápido en esto".
El funcionario se mostró conforme con el resultado de la votación del Palacio Vasallo, donde el oficialismo logró la sanción de un proyecto modificado para sumar el apoyo de La Libertad Avanza (LLA). "Esto le pone cierta normalidad a esta actividad. Ahora vendrá el momento de la reglamentación y fundamentalmente la inscripción en el registro de las aplicaciones que todavía no lo habían hecho", señaló.
En primer lugar, la Municipalidad tiene que promulgar la ordenanza sobre los servicios de transporte privados. Después, las plataformas que aún no estaban adecuadas a la regulación local deberán anotarse y cumplir con los nuevos requisitos establecidos, como el pedido de una licencia de conducir profesional a las personas que están al volante.Chale aclaró que todavía "hay algunos puntos que tienen que ser reglamentados" para que Uber, DiDi y las demás empresas puedan funcionar sin conflictos legales en la ciudad. Principalmente, el Poder Ejecutivo aún debe definir cómo se realizarán las inspecciones y controles para prevenir y sancionar infracciones.
Por otra parte, los conductores de plataformas tendrán un plazo máximo de un año desde la promulgación para sacar la licencia profesional D1. Sobre esta cuestión, el exconcejal de la Unión Cívica Radical (UCR) indicó: "Fue muy importante que se mantenga esto en el texto porque hace a la posibilidad de tener el seguro correspondiente, eso también es una obligación".
La ordenanza aprobada este jueves mantiene la obligación de que las empresas se inscriban para contar con una habilitación del Estado a nivel local, pero flexibiliza las condiciones vigentes desde 2023. En este sentido, el secretario de Gobierno de Rosario recordó: "El registro ya existe y algunas venían operando en un marco legal a través del sistema de taxis y remises. Ahora, esto se amplía y se abre". "Con esto debemos lograr mejores condiciones de seguridad", reclamó el representante del municipio. Entre otras cuestiones, insistió en la necesidad de tener acceso a la información de las plataformas. "No es para saber quién es el chofer ni es una cuestión de intromisión a la intimidad. Nos han servido mucho los GPS para la planificación del transporte", mencionó a modo de ejemplo. Mientras tanto, las aplicaciones contarán con 90 días para adaptarse y anotarse.