Los dueños de chapas de taxis estiman que los autos de plataformas de transporte "tranquilamente" duplican la cantidad de unidades del servicio público que están en funcionamiento.

El tesorero de la Cámara de Titulares de Taxistas de Rosario (Catiltar), José Iantosca, dijo que actualmente "se hacen más viajes en aplicaciones" que en el sistema regulado por la Municipalidad. Según explicó durante un reportaje en LT8, los colectivos urbanos también vienen perdiendo pasajeros de manera sistemática a manos de los choferes que ofrecen empresas como Didi por la crisis económica.

El representante de los dueños de licencias estimó que sólo el 50 % de los coches registrados está operativo en la ciudad. Consultado sobre la diferencia en comparación con la situación de Uber, comentó: "Ellos son un 100 por ciento más. Debe haber 4.000 o 5.000 autos hoy, aunque no sé si trabajan las 24 horas". Sobre este último punto, Iantosca aclaró que los 2.000 vehículos del servicio público tampoco cuentan con condiciones ideales. "Antes teníamos doble chofer, trabajábamos a la tarde y a la noche. Ahora eso no pasa, deben quedar 500 o 600 taxis con doble chofer", apuntó. Por otra parte, el referente de los titulares de chapas remarcó que el Transporte Urbano de Pasajeros (TUP) es otro servicio afectado por el crecimiento del uso de las plataformas no reguladas. Al respecto, señaló: "No olvidemos que el colectivo está perdiendo 50 mil viajes por día, de los cuales 20 o 25 mil se los lleva Uber y los demás deben ser por la caída de la actividad económica".